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在加工薄壁套筒零件時,怎樣防止受力變形對加工精度的影響? 批頭和套筒怎么用? 為什么要設計套筒夾具? 加工中心畢業(yè)設計,夾具或者零件? 軸上零件的周向固定有哪些方法?1)為了減少切削力與切削熱的影響,粗、精加工應分開進行,使粗加工產生的變形在精加工過程中得以糾正;
2)為減少夾緊力的影響,工藝上可采取以下措施:改變夾緊力的方向,即把徑向夾緊改為軸向夾緊。對于精度要求較高的精密套筒(如孔的圓度要求為0.0015mm),任何微小的徑向變形,都可能引起較大的誤差,必須找正外圓或孔后,在端面或外圓臺階上加軸向夾緊力。對于普通精度的套筒,如果需徑向夾緊時,也盡可能使徑向夾緊力均勻,使用過渡套或彈簧套夾緊工件?;蛘咦鞒龉に囃古_及工藝螺紋,以減少夾緊變形。
3)減少熱處理變形的影響,將熱處理安排在粗精加工階段之間或安排在下料之后,機加工之前,使熱處理產生的變形在后續(xù)的加工中逐步予以消除。
電鉆配件長批頭和套筒組的作用:
1、批頭就是安到手電鉆或者電錘上面擰螺絲的螺絲刀頭。電批頭就是電動螺絲刀,用來緊固或者松開螺絲的,屬于小型電動。
2、套筒組一般正常用于電動扳手,電動扳手連接是個四方與常用的套筒頭后孔匹配,隨時更換不同大小套筒頭。小套筒頭可用電起子,或電動螺絲刀,或調速電鉆,中間需要轉換裝置才能卡住,也有專用套筒頭,直接卡在上述電動工具上。
設計套筒夾具是為了夾緊和固定套筒等圓柱形工件,以便進行下一步的加工、涂裝或檢測等工作。
1.套筒是一種常用的傳動元件,具有較高的加工精度要求,為了保證套筒的加工精度,需要在加工過程中對其夾緊和固定。
因此,套筒夾具被廣泛用于機械加工領域。
2.與一般的夾具相比,套筒夾具具有夾緊力大、夾持穩(wěn)定、夾具的通用性強等優(yōu)點,因此可以提高工作效率和質量。
因此,設計套筒夾具可以提高工件的加工精度和工作效率,滿足套筒等圓柱形工件加工的需要。對夾具的基本要求 實際上加工中心加工時一般不用很復雜的夾具,只要求有簡單的定位、夾緊機構就可以 了,其設計原理也與通用銑床夾具相同。結合加工中心加工的特點,這里只提出幾點基本要 求:
第一,為保持零件安裝方位與機床坐標系及編程坐標系方向的一致性,夾具應保證在機床 上實現定向安裝,還要求能協(xié)調零件定位面與機床之間保持一定的坐標尺寸聯系。
第二,為保 持工件在本工序中所有需要完成的待加工面充分暴露在外,夾具要做得盡可能開敞。因此,夾 緊機構元件與加工面應保持一定的安全距離,同時要求夾緊機構元件能低則低,防止夾具與銑 床主軸套筒或刀套、刃具在加工過程中發(fā)生碰撞。
第三,夾具的剛性與穩(wěn)定性要好。盡量不采 用在加工過程中更換夾緊點的設計。加工過程中更換加緊點會破壞夾具或工件的定位精度。
二、常用夾具種類
1、萬能組合夾具 適用于小批量生產或研制時的中、小型工件在加工中心上進行加工。
2、專業(yè)加工中心夾具 該工件夾具是為某一項或類似的幾項工件特別設計制造的夾具,一般在批量生產或研制時 非用不可時采用。
3、多工位夾具 可以同時裝夾多個工件,可減少換刀次數,也便于一邊加工一邊裝卸工件,能夠縮短準備 時間,提高生產率,較適宜中批量生產。適用于生產批量較大,采用其他夾具又特別費工、費力的工件,能減輕勞動強度和提高生 產率。但此類夾具結構復雜,造價往往較高,而且制造周期較長。
4、真空夾具 適用于有較大定位平面或具有較大可密封面積的工件。有的加工中心自身帶有通用真空平 臺,在安裝工件時,對形狀規(guī)則的矩形毛坯可直接用特制的橡膠條嵌入夾具的密封槽內,再將 毛坯放上,開動真空泵,就可以將毛坯夾緊。對形狀不規(guī)則的毛坯,用橡膠條不太適合,需在 其周圍抹上膩子密封,這樣做不但很麻煩,而且占機時間長,效率低。為了克服這個問題,可 以將其疊加在通用真空平臺上使用。 除上述幾種夾具外,加工中心中也經常采用虎鉗、分度頭和三爪卡盤等通用夾具。
三、加工中心夾具的選用原則 在選用夾具時,通常需要考慮產品的生產批量、生產效率、質量保證及經濟性等。選用時 可參照以下原則:第一,在生產量小或研制時,應廣泛采用萬能組合夾具,只有在組合夾具無 法解決工件裝夾時才可放棄。第二,小批量或成批生產時可考慮采用專用夾具,但應盡量簡 單。第三,在生產批量較大時可考慮采用多工位夾具和氣動、液壓夾具。
軸上零件的軸向固定方式有:軸肩、套筒、圓螺母、軸端擋圈、彈性擋圈、緊定螺釘。
軸肩簡單可靠優(yōu)先選用;套筒應用較多;圓螺母用于零件距離較遠時;軸端擋圈用以固定軸端的軸上零件;彈性擋圈為防止零件偶然軸向移動時采用;緊定螺釘軸向力較小時采用。
常見的軸根據軸的結構形狀可分為曲軸、直軸、軟軸、實心軸、空心軸、剛性軸、撓性軸(軟軸)。直軸又可分為:
1、轉軸,工作時既承受彎矩又承受扭矩,是機械中最常見的軸,如各種減速器中的軸等。
2、心軸,用來支承轉動零件只承受彎矩而不傳遞扭矩,有些心軸轉動,如鐵路車輛的軸等,有些心軸則不轉動,如支承滑輪的軸等。
3、傳動軸,主要用來傳遞扭矩而不承受彎矩,如起重機移動機構中的長光軸、汽車的驅動軸等。軸的材料主要采用碳素鋼或合金鋼,也可采用球墨鑄鐵或合金鑄鐵等。軸的工作能力一般取決于強度和剛度,轉速高時還取決于振動穩(wěn)定性。
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