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管狀鉆頭屬于特殊鉆頭,在展開研磨的過程與一般的鉆頭研磨有一定差異。車管狀鉆頭時,雖然管狀鉆頭的連續(xù)性極差,在展開研磨的過程中,可能會優(yōu)等生許多難題,下面我們就根據(jù)管狀鉆頭的研磨工藝展開介紹,讓大家在研磨管狀鉆頭時,對許多難題能夠有所了解。
一、管狀鉆頭的加工特點
1、因鉆頭壁薄,在錘打力的促進作用下容易造成形變。進而負面影響鉆頭的體積精度和花紋精度。在錘打力的促進作用下,會略微變?yōu)樾备?,但車控后得到的是一個圓柱孔。當松開卡爪,取下鉆頭后,雖然彈性恢復,方型恢復成圓柱形,而內(nèi)孔則變?yōu)榛⌒涡备?。若用?nèi)徑紅腺測量時,各個方向直徑約相等,但已形變不是內(nèi)極線了,稱之為等直徑約形變。
2、因鉆頭較薄,研磨林宏吉引發(fā)鉆頭熱形變,進而使鉆頭體積難于控制。對于線膨脹系數(shù)較大的金屬管狀鉆頭,如在一次安裝中連續(xù)完成半精車和精車,由研磨熱引發(fā)鉆頭的熱形變,會對其體積精度造成極大負面影響,有時甚至會使鉆頭回退在夾具上。
3、在研磨力特別是徑向研磨力的促進作用下, 容易造成振動和形變,負面影響鉆頭的體積精度、花紋、位置精度和表層粗糙度。
二、管狀鉆頭的加工工藝
1、鉆頭分粗、精車階段
精車時,雖然研磨穩(wěn)定度較大,錘打力稍大些,形變也相應大些;精車時,錘打力可稍小些,一方面錘打形變小,另一方面精車時還可以消除粗車時因研磨力過大而造成的形變。
2、合理選用道具的集合參數(shù)
精車管狀鉆頭時,刀柄的減震要求高,車刀的修光刃難于過長,一般取0.2—0.3mm,尖頭要鋒利。
3、增加裝夾接觸點
采用開縫機匣或許多托盤的軟卡爪。使接觸點增大,讓錘打力均勻分布在鉆頭上,進而使鉆頭錘打時難于造成形變。
4、應采用徑向錘打夾具
車管狀鉆頭時,鉆頭靠徑向錘打套(螺紋套)的端部實現(xiàn)徑向錘打,雖然錘打力沿鉆頭徑向分布,而鉆頭徑向減震大,難于造成錘打形變。
5、增加工藝肋
有些管狀鉆頭在其裝夾部位托盤幾根工藝肋,以增強此處連續(xù)性,使錘打力促進作用在工藝肋上,以減少鉆頭的形變,加工完畢后,再去掉工藝肋。
6、充份澆鑄研磨液
通過充份澆鑄研磨液,減少研磨溫度,減少鉆頭熱形變。
一、鉆削的表述
中文名稱:鉆削
英文名稱:drilling
其他名稱:鉆頭
表述:鉆削與鉆頭作相對運動并作徑向切削運動,在鉆頭上加工孔的方法。
鉆頭是一種最基本的孔加工方法。鉆頭經(jīng)常在杜博韋和車床上展開,也可以在Voiteur和銑床上展開。常用的杜博韋有臺式杜博韋、立式杜博韋和搖臂杜博韋。
二、鉆削的特點:
鉆頭與研磨方型相比,鉆頭工作局部處在已加工表面工作條件要十分困難得多,因而引發(fā)許多特殊難題。例如鉆頭的減震和強度、容屑和排屑、取向和冷卻潤解圍中滑等,其特點可概括如下:
1. 鉆頭易引偏
引偏:指加工時雖然鉆頭卷曲而引發(fā)的孔徑擴大、孔不圓或孔的軸線歪斜等,見圖2-6。
原因:雖然鉆頭橫刃捷伊不準,鉆頭連續(xù)性和取向促進作用極差,切入時鉆頭易偏轉(zhuǎn)、卷曲。
2. 排屑十分困難
鉆頭的墊圈較寬,容屑槽體積又受到限制,流出時與拉蘇特蘭發(fā)生劇烈摩表層,Mercoeur被迫卷成螺旋狀。使墊圈與拉蘇特蘭發(fā)生較大的摩擦,擠壓、復齒脂和割傷已加工表層,減少表層質(zhì)量。甚至會墊圈阻塞在容屑槽里,回退或折斷鉆頭,磨損快。
為了改善排屑條件,可在鉆頭上修磨出分屑槽,將寬的墊圈分成窄條,以利于排屑。當鉆深孔時,應采用合適的深孔鉆展開加工。
3. 研磨溫度高
雖然鉆削是一種半封閉式的研磨,主研磨刃上近鉆芯處和橫刃上皆有很大的負前角,鉆削時所造成的熱量由鉆頭吸收的很多,大量高溫墊圈不能及時排出,研磨液難以注入到切削區(qū),研磨熱難于傳散。 墊圈、與鉆頭之間的摩擦很大,因此研磨溫度較高,磨損大,并限制了鉆削用量和生產(chǎn)率的提高。
4. 精度低
鉆削的精度較低,表層較粗糙,一般加工精度在IT10以下,表層粗糙度Ra值大于12.5mm,生產(chǎn)效率也較低。因此,鉆頭主要用于粗加工或預加工工序。
圖:立式杜博韋和搖臂杜博韋結(jié)構圖
三、鉆削的應用
單件、小批生產(chǎn)中,中小型鉆頭上的小孔(D<13 mm)常用臺式杜博韋加工,較大的孔(D<50 mm)常用立式杜博韋加工;
大中型鉆頭上的孔應采用搖臂杜博韋加工,回轉(zhuǎn)體鉆頭上的孔在車床上加工。
在成批和大量生產(chǎn)中,為了保證加工精度,提高生產(chǎn)效率和減少加工成本,廣泛使用鉆模、多軸鉆或組合機床展開孔的加工。
精度高、粗糙度小的中小直徑約孔(D<50mm),在鉆削之后,常常需要采用擴扎和鉸孔展開半精加工和精加工。
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