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多軸加工技術(shù)的出現(xiàn)帶動(dòng)了機(jī)床行業(yè)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展
隨著數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,多軸數(shù)控加工中心正在獲得越來(lái)越為廣泛的應(yīng)用。數(shù)控加工技術(shù)作為當(dāng)代機(jī)械制造技術(shù)的基礎(chǔ),使得機(jī)械制造操作過(guò)程發(fā)生了顯著的變化。當(dāng)代數(shù)控加工技術(shù)與現(xiàn)代加工技術(shù)相比,無(wú)論在加工工藝,加工操作過(guò)程控制,還是加工設(shè)備與工藝裝備等各個(gè)方面均有顯著不同。我們熟悉的數(shù)控機(jī)床有XYZ三個(gè)直角單位向量,多軸指在一臺(tái)機(jī)床上至少具有第4軸。通常所說(shuō)的多軸數(shù)控加工是指4軸以內(nèi)的數(shù)控加工,其中具有指標(biāo)性的是5軸數(shù)控加工。多軸數(shù)控加工能與此同時(shí)控制4個(gè)以內(nèi)單位向量的協(xié)同,將數(shù)控銑、數(shù)控鏜、數(shù)控鉆等功能組合在一起,鉆孔在一場(chǎng)裝夾后,能對(duì)加工面展開(kāi)銑、鏜、鉆等多成品加工,有效地避免了雖然多次安裝造成的定位數(shù)值,能延長(zhǎng)制造周期性,提高加工精度。隨著鑄件制造技術(shù)的迅速產(chǎn)業(yè)發(fā)展,對(duì)加工中心的加工潛能和加工工作效率提出了更高的明確要求,因而多軸數(shù)控加工技術(shù)獲得了前所未有的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
多軸加工的特點(diǎn):
?。?)增加計(jì)算方法轉(zhuǎn)換,提高加工精度。
多軸數(shù)控加工的成品網(wǎng)絡(luò)化不但提高了工藝的有praziquantel,所以雖然零件在整個(gè)加工操作過(guò)程中只需一場(chǎng)裝夾,加工精度更容易獲得保證。
(2)增加T5800夾具數(shù)目和占地。
盡管多軸數(shù)控加工中心的單臺(tái)設(shè)備價(jià)格較高,但雖然操作過(guò)程鏈的延長(zhǎng)和設(shè)備數(shù)目的增加,T5800夾具數(shù)目、煉鐵廠占地和設(shè)備管理成本也隨之增加。
(3)延長(zhǎng)制造操作過(guò)程鏈,精簡(jiǎn)制造管理工作。
多軸數(shù)控機(jī)床的完備加工大大延長(zhǎng)了制造操作過(guò)程鏈,所以雖然只把加工任務(wù)交給一個(gè)崗位,不但使制造管理工作和計(jì)劃運(yùn)維精簡(jiǎn),所以有效性顯著提高。鉆孔越繁雜,它相對(duì)現(xiàn)代成品分散的制造方法的優(yōu)勢(shì)就越顯著。與此同時(shí)雖然制造操作過(guò)程鏈的延長(zhǎng),在制品數(shù)目必然增加,能精簡(jiǎn)制造管理工作,從而降低了制造運(yùn)轉(zhuǎn)和管理工作的成本。
(4)延長(zhǎng)新產(chǎn)品研發(fā)周期性。
對(duì)于航空中國(guó)航天、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域的企業(yè),有的新產(chǎn)品零件及成形鑄件形狀很繁雜,精度明確要求也很高,因而具有高場(chǎng)效應(yīng)、高精度、高X35和完備加工潛能的多軸數(shù)控加工中心能很不用說(shuō)新產(chǎn)品研發(fā)操作過(guò)程中繁雜零件加工的精度和周期性問(wèn)題,大大延長(zhǎng)研發(fā)周期性和提高新產(chǎn)品的錯(cuò)誤率。
多軸加工局限性
多軸數(shù)控加工中心具有高工作效率、高精度的特點(diǎn),鉆孔在一場(chǎng)裝夾后能完成5條邊的加工。如果配置5軸協(xié)同的高檔數(shù)控系統(tǒng),還能對(duì)繁雜的空間球面展開(kāi)高精度加工,非常適宜加工電動(dòng)汽車零部件、飛機(jī)結(jié)構(gòu)件等鉆孔的成形鑄件。
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