多拐輪軸精密零件加工研磨時(shí)示例的化解方案

　　精密零件加工研磨輪軸類鉆孔時(shí)，由于輪軸形狀復(fù)雜、曲臂極短，所以撤收的張開寬度也要長一些。由于撤收的懸伸寬度極短，難出現(xiàn)刀桿減震轉(zhuǎn)差，加上研磨中沖擊有效載荷的作用，造成工藝系統(tǒng)減震低，難產(chǎn)生振動(dòng)和變形，因而，加工時(shí)要設(shè)法提高輪軸喝的減震。

　　1、白肉形撤收。將撤收張開部份做成白肉形，這樣省卻了凸輪旋轉(zhuǎn)時(shí)不對撞另一頭，有提高了刀體張開部份的減震。白肉高度h一般為（0.6~0.8）L，刀體夾裝部份高度H應(yīng)盡量大些。

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2、刀節(jié)蘭撤收。撤收由減震較高的刀排和炮身構(gòu)成，螺絲用作托架炮身。這種結(jié)構(gòu)使刃磨、更換更方便快捷，并且節(jié)省刀體金屬材料，但精密零件加工研磨剛件時(shí)，排屑不順利，研磨難擠進(jìn)炮身前面與刀排的空隙中，觀察加工情況也良善，因而多用作粗加工。

　　（刀節(jié)蘭撤收）

　　3、遠(yuǎn)距車軸撤收。在撤收頭底部預(yù)先加工一個(gè)小針，螺絲車軸在中溜冰上，調(diào)節(jié)車軸寬度并用螺絲閉鎖，在粗加工時(shí)可提高撤收的使用減震。采用這種辦法時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)另一頭不太方便快捷。

　?。ㄟh(yuǎn)距車軸撤收）

　　4、提高輪軸精密零件加工減震。在凸輪頸或切入點(diǎn)頸之間安裝車軸螺絲；當(dāng)兩凸輪臂寬度較大時(shí)，需用織物較硬的木塊或手杖車軸；當(dāng)兩凸輪內(nèi)側(cè)面為梯形面或斜坡時(shí)，需用一對托盤來錘打凸輪臂。

　　（提高輪軸加工減震）

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