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　　國家電力西北公司研發(fā)出三種縣丞機器人

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　　一流制造 ◇ 系列技術(shù)講座

　　1月11日13:30-17:00 2023 Ansys中國機器人金融行業(yè)典型研討會

　　中科院長春智能化研究院有關(guān)負責(zé)管理人透露，超高壓配電公交線路縣丞機器人與矽鋼片檢驗機器人認證工作目前利皮揚卡三種縣丞機器人進行功能齊全，使其向?qū)嵱没较虍a(chǎn)業(yè)發(fā)展。7月15日，由國家電力所屬西北電力鐵嶺超高壓局和中科院長春智能化研究院聯(lián)合開發(fā)研制的這三項科技項目，通過了西北公司組織的工作組的驗收。

超高壓配電公交線路縣丞機器人重41公斤，能沿金溝線傳輸線騎行，速度達每分鐘12~20米，具有在直線纜線處ED500的潛能，通過其攜帶的照相機可完成對配電設(shè)施及公交線路的巡視。絕緣子檢驗機器人重15公斤，每秒可移動50毫米，能在超高壓配電公交線路耐張塔四聯(lián)水準矽鋼片串上騎行，可適應(yīng)水準雙串矽鋼片距離變化，實現(xiàn)機器人對矽鋼片的定量磁化檢驗?，F(xiàn)場實驗表明，超高壓配電公交線路縣丞機器人和矽鋼片檢驗機器人運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，功能與技術(shù)指標達到規(guī)定要求，具有良好的應(yīng)用前景。這三種機器人在技術(shù)上已達到國際性一流水準。

據(jù)了解，當(dāng)前，我國的超高壓公交線路全長約23萬千米，隨著經(jīng)濟，超高壓公交線路的長度還將進一步增加，保障電力更穩(wěn)定運轉(zhuǎn)至關(guān)重要。超高壓配電公交線路縣丞目前主要采用人工縣丞工作臺方式，工作量大、費用多且危險性高。隨著電力容量的增大和額定功率電壓等級的提高，檢驗高壓配電公交線路的矽鋼片已成為國內(nèi)外供電企業(yè)十分關(guān)注的問題。超高壓配電公交線路縣丞機器人與矽鋼片檢驗機器人可提高工作效率、降低工作成本、加強工作臺安全性、保護自然環(huán)境，并具有可觀的經(jīng)濟效益。

　　( 文章來源：網(wǎng)絡(luò) )

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